Everyone

Mohd Shafiq Mat Daud

Donut

"Play as MH370 pilot. avoid being crash. Please come home safely. Million peoples is waiting for you. Download now to show how much you miss those plane."

Malaysia Airlines Flight 370 (MH370/MAS370)[a] was a scheduled airline passenger service that disappeared on 8 March 2014 en route from Kuala Lumpur International Airport to Beijing Capital International Airport. The aircraft operating the service, a Boeing 777-200ER, last made contact with air traffic control less than an hour after take-off. The aircraft was operated by Malaysia Airlines and was carrying 12 crew members and 227 passengers from 15 nations and regions.

On the same day, a joint search and rescue effort in the Gulf of Thailand and the South China Sea was initiated. On 11 March, the search area was extended to the Strait of Malacca. On 12 March, authorities also began to search the Andaman Sea, northwest of the Strait of Malacca.

Investigators believe that the aircraft headed west back across the Malay Peninsula and that satellites continued to receive "pings" from the aircraft for several hours after air traffic control lost contact with the flight. On 15 March, Prime Minister of Malaysia Najib Razak said that satellite-related data showed that the aircraft's ACARS and transponder had been switched off and that radar data indicated that the aircraft's "movements are consistent with the deliberate action of someone on the plane." As of 16 March, there are 25 countries participating in the revised search, focusing on a northern corridor from the Kazakh-Turkmen border to northern Thailand, as well as a southern corridor from Indonesia to the southern Indian Ocean.

Keywords: mh370, mas370, bomoh, shaman, buaya, tampar, crocodile, malaysian airlines, MAS, flight, missing, pray4mh370, beijing, kuala lumpur."Слушать, как MH370 пилота. Избежать аварии. Пожалуйста приходят домой. Миллион народы ждет вас. Скачать сейчас, чтобы показать, сколько вы пропустите эти плоскость".

Malaysia Airlines рейса 370 (MH370/MAS370) [] был запланирован авиакомпания обслуживания пассажиров, что исчез 8 марта 2014 на пути из международного аэропорта Куала-Лумпур до международного аэропорта Пекин Столичный. Самолет эксплуатации обслуживание, Boeing 777-200ER, последний контакт с управления воздушным движением менее чем за час после взлета. Самолет эксплуатировался Malaysia Airlines и вез 12 членов экипажа и 227 пассажиров из 15 стран и регионов.

В тот же день, был инициирован совместный поиск и спасение усилия в Сиамском заливе и Южно-Китайском море. 11 марта, область поиска была расширена до Малаккского пролива. 12 марта, власти также стали искать на Андаманское море, северо-западу от Малаккского пролива.

Следователи считают, что самолет направился на запад назад через Малайского полуострова и, что спутники продолжали получать «пинги» из самолета в течение нескольких часов после того, как управление воздушным движением потеряли контакт с полета. 15 марта, премьер-министр Малайзии Наджиб Разак заявил, что спутниковые связанных данные показали, что АКАРС и транспондер самолета был выключен и что радиолокационные данные показали, что самолета "движения согласуются с преднамеренных действий кого-то на плоскости". По состоянию на 16 марта есть 25 страны, участвующие в пересмотренном поиска, сосредоточив внимание на северный коридор от границы казахстанско-туркменского к северной части Таиланда, а также южного коридора из Индонезии в южной части Индийского океана.

Ключевые слова: mh370, mas370, bomoh, шаман, buaya, tampar, крокодил, малайзийские авиакомпании, MAS, полет, отсутствует, pray4mh370, Пекин, Куала-Лумпур.

MH370 Come Back Home

Последняя версия MH370 Come Back Home